من السهل التغاضي عن ماسحات الزجاج الأمامي. يجلسون على الجزء الخارجي من السيارة ويقضون الكثير من وقتهم في الانتظار. عندما يصل المطر أو الغبار أو رطوبة الطريق إلى الزجاج الأمامي، يصبح دورها أكثر وضوحًا. يجب أن ...
الضغط الزائد (>3.5 نيوتن/سم): يشوه المطاط، ويزيد من حمل المحرك، ويسخن بشكل زائد، وقد يخدش الزجاج (خاصة الجاف). كما أنه يسرع من تآكل المطاط. ضغط غير كافٍ (طريقة القياس بنفسك:استخدم مقياسًا زنبركيًا أو مقياس قوة رقميًا...
ينتج الاهتزاز عند السرعات العالية عن عدم التوازن بين الرفع الديناميكي الهوائي وضغط الذراع: ضغط الذراع غير كافٍ: تعمل النوابض القديمة على تقليل القوة الهبوطية، مما يسمح للرياح برفع الشفرة. اختبر باستخدام مقياس زنبركي – ...
الضوضاء تأتي عادة من زاوية التركيب أو حالة الزجاج، وليس من الشفرات المعيبة: عدم محاذاة زاوية التواء ذراع المساحة: يجب أن تكون الشفرة عمودية على الزجاج. إذا كان زنبرك الذراع أو حاملها منحنياً، فإن حافة المطاط تصطدم بالز...
تنقسم موصلات الماسحة إلى أربعة أنواع رئيسية: الخطاف J، والدبوس الجانبي، والحربة، وزر الضغط. لتحديد ما تريد: افحص الماسحة الأصلية: ارفع الذراع وانظر إلى نقطة التثبيت. الخطاف J عبارة عن مشبك معدني على شكل حرف U؛ الدبوس ا...